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淺析小吊車液壓系統(tǒng)發(fā)熱常見的原因!

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淺析小吊車液壓系統(tǒng)發(fā)熱常見的原因!

發(fā)布日期:2022-01-13 作者: 點擊:

小吊車液壓系統(tǒng)發(fā)熱,首先要找到液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因。下面淮安吊車出租公司為您分析什么原因!

1.油箱容積太小,散熱面積不夠,未安裝油冷卻裝置,或雖有冷卻裝置但其容量過小。

2.按快進速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng),在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。

3.系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設置卸荷回路,停止工作時油泵不能卸荷,泵的全部流量在高壓下溢流,產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱,導致油液發(fā)熱。

4.系統(tǒng)管路過細過長,彎曲過多,局部壓力損失和沿程壓力損失大。

5.元件精度不夠及裝配質(zhì)量差,相對運動間的機械摩擦損失大。

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6.配合件的配合間隙太小,或使用磨損后導致間隙過大,內(nèi)、外泄漏量大,造成容積損失大,如泵的容積效率降低,發(fā)熱快。

7.液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整得比實際需要高。有時是因密封過緊,或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調(diào)高壓力才能工作。

8.氣候及作業(yè)環(huán)境溫度高,致使油溫升高。

9.選擇油液的粘度不當,粘度大粘性阻力大,粘度太小則泄漏增大,兩種情況均能造成油液發(fā)熱。

小吊車液壓系統(tǒng)油液發(fā)熱、溫度高,會造成操作不靈活、作業(yè)不連續(xù)、工作無力以及工作壓力降低等故障。

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